Suljettu vai avoin OCPP? Taloyhtiöiden kalliit oppirahat

Latausjärjestelmäinvestointi on taloyhtiölle hyvin ajankohtainen aihe, ja myös taloudellisesti suuri päätös.

Sähköautojen latausasema on taloyhtiölle kuin hissi tai lämmitysjärjestelmä, sen pitää toimia luotettavasti vuosikymmeniä. Mutta toisin kuin perinteiset kiinteistötekniikan ratkaisut, latausmaailma elää hurjassa murroksessa.

Viimeisen viiden vuoden aikana olemme nähneet kuinka yrityksiä kaatuu, teknologiastandardit muuttuvat ja hinnat heilahtelevat rajusti. Kun taloyhtiö investoi kymmeniin tai satoihin tuhansiin euroihin latausinfraan, on tärkeää ymmärtää:

Mitä tapahtuu, jos valittu toimittaja katoaa markkinoilta?

Ensimmäinen sudenkuoppa: Sähkölaskun räjähtäminen käsiin

Ennen kuin puhumme toimittajien katoamisesta, on ymmärrettävä miksi älykäs latauksen ohjaus on kriittistä.

Kuvitellaan 50 asunnon taloyhtiö, jossa asuu 20 sähköauton omistajaa. Ilman älykästä ohjausta kaikki voivat ladata täysillä samaan aikaan, vaikkapa kello 18 kun kaikki palaavat töistä. Tämä voi helposti ylittää taloyhtiön sähköliittymän kapasiteetin, mikä johtaa joko sulakkeiden laukaisuun tai kalliiseen liittymän korotukseen ja korkeisiin tehomaksuihin. Tästä syystä kuormanhallinta on pakollinen laajemmissa latausjärjestelmissä.

Kuormanhallinta ratkaisee tämän jakamalla latausvirran älykkäästi. Tämä seuraa taloyhtiön kokonaiskulutusta reaaliajassa ja jakaa vapaan kapasiteetin latausasemien kesken. Kun sähkönkulutus nousee saunailtana, lataus hidastuu automaattisesti. Öisin, kun muuta kulutusta on vähän, autot voivat ladata täysillä.

Tämä teknologia voi säästää taloyhtiölle kymmeniä tuhansia euroja välttämällä tarpeettomat liittymän korotukset ja suuret tehomaksut. Sen on oltava toimiva ja kehittyvä osa ratkaisuasi... vielä vuonna 2030.

Katse taaksepäin: Kolme oppia markkinan murroksesta

Kuluneet vuodet ovat antaneet taloyhtiöille kalliita oppitunteja siitä, mihin latausaseman hankinnassa kannattaa kiinnittää huomiota:

1. Suljetut järjestelmät: Kun äly katoaa valmistajan mukana

Jos latausaseman toiminta on täysin riippuvainen yhdestä valmistajasta, sijoitus on vaarassa valmistajan mukana.

• Echargie-tapaus (kevät 2025): Kun Cation Oy (Echargie-brändi) ajautui konkurssiin, konkurssipesä vahvisti, ettei palvelulle löytynyt jatkajaa. Asiakkaiden latausasemat yksinkertaisesti sammutettiin. Syy: asemien "aivot", eli käyttäjähallinta, laskutus ja etäohjaus, sijaitsivat vain yhtiön pilvipalvelimilla. Pimeiksi jääneitä laitteita ei voitu herättää uuteen eloon.

• Evbox BusinessLine: Suomessa erittäin suosittu BusinessLine-latausaseman tuotanto lopetettiin äkillisesti. Rajoitettua tukea on luvattu vuoteen 2027 asti, mutta mitä tämän jälkeen tapahtuu. Liian lyhyt elinkaari latausasemalle meidän mielestä.

Isommassa kuvassa ongelma on laajempi kuin vain konkurssit. Saksalainen Bosch lopetti koko Charge my EV -palvelunsa keväällä 2025 liian kovan kilpailun vuoksi, ja Enersense lopetti Charging-palvelunsa helmikuussa. Kun suuretkin toimijat vetäytyvät markkinoilta liiketoiminnallisista syistä, asiakkaiden riski kasvaa. Riskit ovat aina olemassa, oli sitten kyseessä isosta tai pienestä toimijasta.

Opetus: Suljettu järjestelmä tarkoittaa, että jos valmistaja kaatuu tai vetäytyy, sijoituksenne on vaarassa.

2. Avoimet järjestelmät välikädessä: Parempi, mutta ei riskitön

Eways-tapaus (2023) näytti avoimuuden arvon. Kun palveluntarjoaja kaatui, heidän käyttämänsä latausasemat tukivat OCPP-protokollaa. Monessa tapauksessa valitettavasti laitevalmistajan pilvipalvelun kautta, mutta ei kaikissa. Eways oli kuitenkin operaattori, joten valmistajan pilvipalvelu ei kaatunut.

Taloyhtiöt pystyivät siirtämään asemansa uuden palveluntarjoajan hallintaan. Pahinta vältettiin, mutta prosessi ei ollut kivuton eikä ilmainen. Taloyhtiölle jäi kuukausien lataustulot saamatta. Samalla markkinoille tuli edullisempia uusia ratkaisuja, jolloin pilvipalveluiden kautta lukittujen järjestelmien laajentaminen tuntui kalliilta verrattuna sen hetkiseen tarjontaan.

Opetus: Avoimuus pelastaa pahimmalta, mutta siirtyminen maksaa aina rahaa ja vaivaa, ja ratkaisuun voi jäädä teknistä velkaa.

Täysin avoin ja natiivi-OCPP latausasema kestää latausmarkkinoiden ankarat olosuhteet.

3. Täysin avoin natiivi-OCPP: Vapaus valita, kehitys turvattu

Paras ja ainoa tulevaisuudenkestävä ratkaisu on valita latausasema, joka tukee natiivia OCPP-protokollaa ilman välikäsiä. Tämä antaa taloyhtiöllenne täyden vapauden valita paras mahdollinen palveluntarjoaja ja välttää lukkiutuminen yhteen toimittajaan.

Avoimuus tuo mukanaan vapauksia, mutta tarvitsette kumppanin, joka kantaa vastuun järjestelmän pitkäikäisyydestä. Jos latausaseman valmistaja kaatuu vuonna 2030, kuka huolehtii siitä, että järjestelmänne pysyy käyttökelpoisena ja arvokkaana? Kuka varmistaa että voitte kivuttomasti laajentaa toisella laitevalmistajalla?

Valitkaa natiivi OCPP ja valitkaa kumppani, joka kantaa vastuun jatkokehityksestä:

Opetus: Täysin avoin ratkaisu tarjoaa parhaan perustan, mutta vaatii tuekseen luotettavan operaattorin. Watteryn riippumaton palvelu turvaa sen, että vaikka laitevalmistaja katoaisi, järjestelmänne hallinta, laajentaminen ja uudet ominaisuudet kehittyvät pilvipalvelutasolla. Näin sijoituksenne arvo ja toiminnallisuus säilyvät vuodesta toiseen.

Katse tulevaisuuteen: Viisi kysymystä, jotka turvaavat sijoituksenne

Olemme rakentaneet Watteryn juuri näihin markkinoiden haasteisiin vastaamaan. Kysy nämä asiat ennen ostopäätöstä, ja näin Wattery vastaa niihin:

Kysymys	Miksi tärkeää?	Watteryn vastaus (ratkaisu)
1. Onko asema natiivi OCPP vai käyttääkö se proxypalvelinta?	Proxypalvelimet lisäävät riippuvuuksia ja viiveitä. Natiivi "puhuu" suoraan yleiskieltä.	Tuemme vain natiivia OCPP asemia. Tämä takaa suorimman ja luotettavimman hallinnan.
2. Voiko asema vaihtaa palveluntarjoajaa vapaasti?	Jos asema on "lukittu", olette tämän armoilla hinnoittelussa ja palvelussa.	Kaikki Wattery-hallinnassa olevat asemat voi siirtää toiselle palveluntarjoajalle ilman teknisiä esteitä. Avoimuus on meille kilpailuetu.
3. Miten OCPP kuormanhallinta (Smart Charging) toimii ja kehittyy?	Ratkaisee, säästättekö tuhansia euroja sähkölaskussa vai ette. Tekniikan on kehityttävä.	Dynaaminen kuormanhallintamme optimoi latauksen reaaliajassa. Kehitämme jatkuvasti uusia ominaisuuksia.
4. Kuka huolehtii sijoituksenne arvosta, jos tuki hiipuu?	Asema tarvitsee uusia ominaisuuksia pysyäkseen modernina. Toiminnallisuuden ei pidä olla sidottu yhden valmistajan elinkaareen.	Watteryn riippumaton palvelu varmistaa, että järjestelmänne hallinta ja toiminnallisuus kehittyvät pilvipalvelutasolla, vaikka laitevalmistajan tuki hiipuisi.
5. Kuinka helppoa ja halpaa on laajentaa tai vaihtaa toimittajaa?	Järjestelmän pitää kasvaa mukana ilman suuria uusimisinvestointeja.	Avoin alusta merkitsee, että laajennukset onnistuvat minkä tahansa OCPP-yhteensopivan* aseman kanssa. Kilpailutus pysyy mahdollisena.

OCPP:llä toimiva avoin kuormanhallinta turvaa järjestelmän toiminnan nyt ja tulevaisuudessa.

Avoimuus on vakuutus tulevaisuutta vastaan

Latausmarkkina muuttuu varmasti seuraavan viiden vuoden aikana. Uusia teknologioita tulee, vanhoja katoaa ja hinnat heilahtelevat. Ainoa varma tapa suojata sijoituksenne on valita järjestelmä, joka ei sido teitä yhteen toimittajaan.

OCPP ei ole vain tekninen termi, se on vakuutus kymmenten tuhansien eurojen investointia vastaan. Avoin järjestelmä antaa teille vapauden valita paras palveluntarjoaja tänään, huomenna ja vuonna 2030.

Älkää tehkö samoja virheitä kuin monet muut taloyhtiöt ennen teitä. Kysykää meiltä, miten Wattery voi turvata latausjärjestelmänne toimivuuden ja kehittymisen seuraavan vuosikymmenen ajan.

---

Haluatte kuulla lisää? Ottakaa yhteyttä ja kerromme, miten avoin OCPP-järjestelmä suojaa taloyhtiönne sijoituksen tulevaisuudessa.