Suomi sähköistyy vauhdilla - Q2/2025 tilannekatsaus paljastaa merkittävän käänteen

Sähköinen liikenne ry:n tuore tilannekatsaus tuo hyviä uutisia kaikille, jotka seuraavat Suomen siirtymää kohti puhtaampaa liikennettä. Toisen vuosineljänneksen 2025 luvut osoittavat, että olemme todellisen murroksen kynnyksellä.

Ennätyskasvu jatkuu

Suomessa on nyt yhteensä 320 255 sähköautoa, joista täyssähköautoja on 140 798 kappaletta. Pelkästään vuoden 2025 ensimmäisen puoliskon aikana täyssähköautokanta kasvoi 22 501 autolla, mikä ennakoi historian suurinta vuosikasvua.

Erityisen merkittävää on, että täyssähköautojen osuus kaikista ladattavista autoista on noussut jo 44 prosenttiin. Tämä tarkoittaa, että olemme lähestymässä nopeasti fossiilittoman liikenteen tiekartan tavoitetta 50 prosentista vuoteen 2030 mennessä - ja olemme aikataulusta jopa edellä!

Latausinfrastruktuuri kasvaa tasaisesti

Huoli latausmahdollisuuksien riittävyydestä on yhä vähemmän aiheellinen. Suomessa on nyt:

• 13 626 normaalitehoista latauspistettä (kasvu +31% vuodessa)

• 4 547 suuritehoista latauspistettä (kasvu +38% vuodessa)

Erityisesti suuritehoisen latausverkoston kasvu on tärkeää pitkien matkojen sujuvuuden kannalta. Tasapaino on hyvä: yhtä normaalitehoista latauspistettä kohti on 24 sähköautoa ja yhtä suuritehoista pistettä kohti 31 täyssähköautoa.

Mitä tämä tarkoittaa Watteryn käyttäjille?

Sähköautokannan kasvu vaikuttaa suoraan latausratkaisujen kysyntään:

Taloyhtiöille: Nyt on oikea aika suunnitella latausinfrastruktuuria. Sähköautojen määrä kasvaa nopeasti, ja asukkaiden tarve latauspaikoille lisääntyy jatkuvesti. Varhainen suunnittelu mahdollistaa kustannustehokkaamman toteutuksen ja antaa taloyhtiölle kilpailuetua asuntomarkkinoilla.

Yrityksille: Pakettiautojen sähköistyminen etenee nopeasti - täyssähköisten pakettiautojen osuus uusista autoista nousi toisella neljänneksellä 20 prosenttiin. Työpaikkojen latausratkaisut ovat yhä kriittisempi kilpailuetu.

Kuljetusyrityksille: Vaikka sähkökuorma-autojen kanta on vielä pieni (167 kpl), se kaksinkertaistui vuodessa. Julkisen latausinfran tukipäätökset ennakoivat kasvavaa raskaamman liikenteen latausinfran rakentamista.

Pohjoismaat näyttävät tietä

Pohjoismaiden vertailu on mielenkiintoinen:

Norjassa sähköautojen osuus uusista autoista on huikeat 96%, Ruotsissa 61% ja Tanskassa 60%. Suomen 56% on hyvä taso, mutta se osoittaa myös, että nopeampi kehitys on mahdollista oikeiden toimenpiteiden ja tahtotilan vallitessa.

Erityisen mielenkiintoinen on vertailu henkilöautokannaltaan samankokoisen Suomen ja Tanskan välillä. Tanska on osoittanut, että päättäväisillä toimenpiteillä voidaan saavuttaa merkittävästi nopeampi käyttövoimamurros.

Tulevaisuuden näkymät

Tampereen yliopiston tuleva selvitys osoittaa, että vahva tieliikenteen sähköistyminen tukee päästövähennysten kustannustehokkuutta ja tuo säästöjä kaikille tieliikenteen käyttäjille. Tämä on tärkeä viesti: sähköistyminen ei ole vain ympäristöteko, vaan myös taloudellisesti järkevä valinta.

Watteryssa uskomme, että älykkäät latausratkaisut ovat avainasemassa tässä murroksessa. Kun lataaminen on helppoa, luotettavaa ja kustannustehokasta, kynnys siirtyä sähköautoon madaltuu entisestään.

Lähde: Sähköinen liikenne ry - Sähköisen liikenteen tilannekatsaus Q2/2025